كاشطحزام الصنفرةالطحن هو شكل خاص من أدوات طحن الحزام الكاشطة، بمساعدة آلية الشد لجعلها مشدودة، وعجلة القيادة لجعلها تتحرك بسرعة عالية، وتحت ضغط معين، يتم اتصال الحزام الكاشطة وسطح قطعة العمل لتحقيق ذلك العملية برمتها لمعالجة الطحن.
بشكل عام، فإن طحن الحزام وطحن عجلة الطحن هما أيضًا التأثير التراكمي لـ "أدوات القطع ذات الحواف الدقيقة" المتحركة عالية السرعة - تشكيل جزيئات القطع الدقيقة، وبالتالي فإن آلية الطحن هي نفسها تقريبًا. ومع ذلك، نظرًا لاختلاف خصائص التركيب وطريقة الاستخدام للحزام الكاشطة نفسه، فإن طحن الحزام الكاشطة يختلف عن طحن عجلة الطحن في كل من آلية الطحن وأداء الطحن الشامل.
أداء:
1) عجلة الطحن عبارة عن طحن ملامس جامد
إن طحن حزام الصنفرة الكاشطة عبارة عن طحن تلامس مرن، وحتى في حالة عجلات التلامس الفولاذية غير المرنة، لأن الركيزة والموثق اللذين يشكلان الحزام الكاشطة يتمتعان بدرجة معينة من المرونة، ناهيك عن استخدام المطاط المرن كنقطة اتصال عجلة في معظم الحالات.
ولهذا السبب، بالإضافة إلى عجلة الطحن التي لها نفس تأثيرات الانزلاق والحرث والقطع، هناك أيضًا قذف جلخ على سطح قطعة العمل، وتشوه البلاستيك، وتغير الطبقة الباردة وتمزق السطح وتدفق اللدائن الحرارية بسبب الاحتكاك من زيادة درجة حرارة نقطة الاتصال. لذلك، من وجهة النظر هذه، فإن طحن الحزام له وظائف متعددة مثل الطحن والطحن والتلميع. وهذا أيضًا هو السبب في أن جودة سطح طحن الحزام الكاشطة جيدة.
من ناحية أخرى، نظرًا لخصائص الطحن المرنة لحزام الرمل، فإن طول الاتصال بين حزام الرمل وقطعة العمل في منطقة الطحن أكبر من طول عجلة الطحن، وعدد الجزيئات الكاشطة المشاركة في الطحن كبير، والحمل على جسيم كاشط واحد صغير وموحد، وتلف الجسيمات الكاشطة صغير. نسبة التآكل للحزام الكاشطة بالكامل (نسبة كمية مادة الطحن التي تمت إزالتها إلى استهلاك الحبوب الكاشطة للحزام الكاشطة تسمى نسبة الطحن، وتسمى نسبة الطحن المتبادلة نسبة التآكل) أصغر بكثير من أن من عجلة الطحن.
2) توزيع حبيبات الطحن على سطح الطحن لعجلة الطحن غير منظم
إنه غير منتظم للغاية، في الطحن الفعلي، يتم قطع الجزيئات الكاشطة بزاوية أمامية سلبية كبيرة، أو زاوية خلفية صغيرة أو حتى زاوية خلفية سلبية، وظروف القطع سيئة للغاية. الحزام الكاشطة مختلف، الحزام الكاشطة مصنوع خصيصًا، وهندسة الجسيمات الكاشطة غالبًا ما تكون على شكل جسم دلتا، ويتم تصنيعها في الغالب من خلال سلسلة من العمليات المتقدمة مثل زراعة الرمل الكهروستاتيكي. حجم وتوزيع الجسيمات الكاشطة موحدان، والكفاف جيد، والحافة الحادة للخارج على شكل زرع على سطح ركيزة الحزام الرملي، مما يكشف المزيد من أجزاء الطبقة اللاصقة. ولذلك، فإن الحزام الكاشطة أكثر حدة من العجلة الكاشطة، وظروف القطع أفضل، وتشوه المواد صغير أثناء الطحن، ومعدل القطع مرتفع، وقوة الطحن وحرارة الطحن الناتجة صغيرة، ودرجة حرارة الطحن منخفضة.
3) عجلة الطحن مليئة بالموثق
هناك مساحة صغيرة جدًا. تكون المساحة التي تحتوي على الصندوق بين جزيئات حزام الصنفرة الكاشطة بشكل عام أكبر بـ 10 مرات على الأقل من عجلة الطحن، ويكون ارتفاع الحبوب الكاشطة جيدًا، وبالتالي فإن منطقة القطع الفعالة لجزيئات الحزام الكاشطة كبيرة، وقدرة القطع أقوى من عجلة الطحن، والرقائق الكاشطة يمكن إزالتها مباشرة في أي وقت، ونادرًا ما تبقى على سطح الحزام الكاشطة مما يسبب الانسداد، دون زيادة الاحتكاك والتسخين، وتكون درجة حرارة منطقة الطحن منخفضة.
4) محيط الحزام الرملي
من وجهة نظر التصميم، يمكن أن يتجاوز محيط عجلة الطحن بكثير، مما يجعل الحزام الكاشطة لا يحتوي فقط على شريط جيد لتبديد الحرارة أثناء الطحن، ولكن أيضًا من خلال الجزء المعلق من الحزام الكاشطة (أي الجزء التي لا تتلامس مع عجلة التلامس، وعجلة الشد، ولوحة الطحن، وما إلى ذلك.) أثناء التشغيل، يمكن التخلص من العصا الكاشطة الموجودة على الحزام الكاشطة بشكل طبيعي، مما يقلل بشكل أكبر من ظاهرة ملء الجسيمات الكاشطة. وهذا يقلل من حرارة الاحتكاك، وهو أيضًا سبب لانخفاض درجة حرارة طحن الحزام.
يمكن ملاحظة أن آلية معالجة طحن الحزام الكاشطة هي شكل أكثر تعقيدًا يشبه طحن الحزام الكاشط ويختلف عنه، وهو الأساس النظري ونقطة البداية الأساسية لتحليل وفهم آلية طحن الحزام الكاشطة.
يتم إنجاز طحن الحزام من خلال عدد كبير من حواف القطع الكاشطة ذات التوجه الرأسي والمرتبة على سطح الحزام. يمكن اعتبار كل جسيم كاشط بمثابة أداة دقيقة، لذا فإن دراسة عملية طحن هذه الجزيئات الكاشطة المفردة هي أساس دراسة طحن الحزام الكاشط بالكامل.
من وجهة النظر المجهرية، تكون الجزيئات الكاشطة الموجودة على سطح حزام الصنفرة كما يلي: طرف السكين دائري، وزاوية الحافة منفرجة أو حادة
أداة قطع مستديرة. يتراوح نصف قطر القوس من بضعة ميكرونات إلى عشرات الميكرونات، ويرتبط الحجم بالمادة وحجم الجسيمات للجسيم الكاشطة. بسبب هذه الخصائص الهندسية للجزيئات الكاشطة، عند الطحن، يكون عمق القطع صغيرًا (سمك الرقاقة رقيق)، بشكل عام حوالي {{0}}.005 ~ 0.05 مم. لذلك، يتم استخدام الغالبية العظمى من حواف القطع الكاشطة لقطع قطعة العمل في حالة الزاوية الأمامية السلبية الكبيرة. هذا هو نفس عملية القطع لأداة الآلة، حيث يتم تشويه مادة الشغل إلى رقائق تحت قذف واحتكاك حافة القطع الكاشطة، ويتم تشكيل سطح المعالجة. خاصية الاتصال المرنة للحزام الكاشطة تجعل عملية قطع حافة القطع الكاشطة مقسمة تقريبًا إلى أربع مراحل: البثق والانزلاق والحرث والقطع. في البداية، تضغط الجزيئات الكاشطة على قطعة العمل، لأن عمق القطع أقل من نصف قطر طرف الشفرة الكاشطة، مما يشكل زاوية أمامية سلبية كبيرة، وسطح قطعة العمل تشوه مرن فقط. مع زيادة عمق القطع، يزداد ضغط الجسيمات الكاشطة على سطح قطعة العمل تدريجيًا، ويبدأ سطح قطعة العمل في الانتقال من التشوه المرن إلى التشوه البلاستيكي. تستمر الجزيئات الكاشطة في الضغط، ويتكثف الاحتكاك، ويزداد الضغط الحراري بشكل حاد، ويتم حرث الأخاديد على سطح قطعة العمل، وينزلق المعدن ويبرز على جانبي الأخاديد. يتزايد التشوه البلاستيكي لمواد الشغل. ومع استمرار زيادة عمق القطع، انزلقت الطبقة المعدنية المدفوعة بشكل ملحوظ. عندما يتجاوز ضغط الدفع قوة مادة قطعة العمل، تتدفق الرقاقة خارج سطح الأداة الأمامي وتقطع بعيدًا عن سطح قطعة العمل. تختلف أيضًا نسبة المراحل الأربع لعملية القطع الكاشطة في عملية الطحن بأكملها.
مبدأ تشكيل السطح لطحن الحزام الكاشطة
عملية الطحن هي عملية قطع المعادن الكاشطة، وهي نفس عملية قطع الأدوات الآلية، وقد شهدت طحن المعادن أيضًا تشوهًا مرنًا وتشوهًا بلاستيكيًا وتشكيل القطع وعمليات أخرى، وهناك الكثير من قوة الطحن وتوليد حرارة الطحن. بسبب اختلاف شكل وتوزيع الجسيمات الكاشطة في عملية الطحن، فإن الجسيمات الكاشطة الفعالة الفعلية على سطح الحزام الكاشطة تكون أقل من العدد الإجمالي للجسيمات الكاشطة. لذلك، في الوقت نفسه، يختلف حجم تأثير البثق والانزلاق والحرث والقطع للجزيئات الكاشطة على المعدن، وتكون النتائج مختلفة. حتى الأجزاء المختلفة من نفس الجسيمات الكاشطة ونفس الجزء تلعب أدوارًا مختلفة في أوقات المعالجة المختلفة. يمكن ملاحظة أن طحن حزام الرمل معقد للغاية. على وجه الخصوص، عملية قطع الزاوية الأمامية السلبية لحافة القطع الكاشطة، وظروف القطع سيئة للغاية، والبثق المكثف في كل مرحلة يجعل سطح الطحن ينتج تشوهًا بلاستيكيًا خطيرًا، وعدد كبير من التشوه البلاستيكي للمعدن ليس مشكلة تدفق الرقاقة إلى الخارج، ولكن لا يزال محتجزًا على السطح المُجهز، وبالتالي فإن ظاهرة التصلب للسطح المُجهز بالماكينة خطيرة، والضغط المتبقي كبير. نظرًا للحركة عالية السرعة للجسيمات الكاشطة وحافة القطع الحادة للجسيمات الكاشطة، فإنها ستسبب احتكاكًا أكبر وتشوهًا مرنًا وبلاستيكيًا في منطقة الطحن، وسيكون هناك توليد حرارة أكبر أثناء عملية الطحن، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سطح قطعة الشغل في منطقة الطحن، مما سيؤدي إلى تغيرات في الطبقة السطحية لقطعة الشغل. خاصة عندما يكون التآكل الكاشطة للحزام خطيرًا، يتم تكثيف احتكاك الطحن، ويتم إنشاء كمية كبيرة من حرارة الطحن، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة سطح قطعة العمل بشكل حاد، مما يؤدي إلى تغييرات تنظيمية في المعدن السطحي (مثل الحروق، الشقوق، الإجهاد الحراري، الخ). وهذا هو أحد الأسباب التي تجعل استخدام طحن الحزام الكاشطة قد يؤدي في بعض الأحيان إلى حرق سطح قطعة العمل.
لذا، باختصار،
ويمكن تلخيص آلية طحن الحزام على النحو التالي:
بسبب التوزيع الموحد للجزيئات الكاشطة على سطح الحزام الكاشطة، والكفاف الجيد، والحافة الحادة المكشوفة وحافة القطع الحادة، فإن ظروف القطع أفضل من ظروف عجلة الطحن، بحيث يكون لجزيئات الطحن تأثيرات حرث وقطع كبيرة أثناء عملية طحن الحزام الكاشطة، وبالتالي فإن معدل إزالة المواد مرتفع والكفاءة عالية.
بعد ما يقرب من 30 عامًا من التطوير، أصبح طحن الحزام الكاشطة تقنية معالجة جديدة كاملة نسبيًا وذاتية التكوين. بسبب كفاءة المعالجة العالية، نطاق التطبيق الواسع، القدرة على التكيف القوية، تكلفة الاستخدام المنخفضة، التشغيل الآمن والمريح وما إلى ذلك، فهو مفضل من قبل المستخدمين. في البلدان الأجنبية، حققت تكنولوجيا طحن الحزام الكاشطة تقدما كبيرا، وأصبحت كائنات المعالجة ومجالات التطبيق الخاصة بها أكثر اتساعا، ويمكنها معالجة جميع المواد الهندسية تقريبا، من أجهزة الحياة اليومية العامة إلى معدات الفضاء واسعة النطاق لا يمكن تطبيقها، وأصبح وسيلة هامة للحصول على فوائد اقتصادية كبيرة. وباعتبارها تقنية معالجة، فقد حظيت باهتمام متزايد وتم تطويرها بسرعة لأنها تتمتع بالخصائص المهمة التالية:
طحن الحزام الكاشطة هو نوع من الطحن المرن، وهو نوع من الطحن والطحن والتلميع لمجموعة متنوعة من تكنولوجيا المعالجة المركبة.
يتمتع الحزام الكاشطة بقدرة قطع أقوى من العجلة الكاشطة، وبالتالي فإن كفاءة الطحن عالية جدًا. تنعكس الكفاءة العالية لطحن الحزام الكاشطة في معدل القطع العالي ونسبة الطحن (نسبة وزن قطعة العمل إلى وزن التآكل الكاشطة) واستخدام الطاقة للأداة الآلية. في الوقت الحاضر، معدل إزالة الفولاذ لطحن الحزام المعروف قد وصل إلى 700 مم3/مم · ثانية، حتى أكثر من الخراطة أو الطحن. نسبة الطحن للحزام أعلى بكثير من نسبة الطحن لعجلة الطحن، تصل إلى 300:1، أو حتى 400:1، بينما تكون عجلة الطحن 30:1 فقط. معدل استخدام الطاقة لآلة طحن الحزام الكاشطة، بقدر ما وصل التطوير المبكر لطحن الحزام الكاشط إلى 80%، متقدمًا على الأدوات الآلية الأخرى، والآن يصل إلى 96%، مقارنة بـ 52% فقط من آلة طحن المواد الكاشطة. ، آلة طحن 57٪، مخرطة 65٪، لذلك لا يزال طحن الحزام الكاشطة تقنية معالجة جيدة موفرة للطاقة.
جودة سطح قطعة العمل لطحن الحزام الكاشطة عالية. بالإضافة إلى أدوارها المتعددة في الطحن والطحن والتلميع، وذلك للأسباب التالية:
بالمقارنة مع طحن عجلة الطحن، يُطلق على طحن الحزام الكاشطة اسم "الطحن البارد"، أي أن درجة حرارة الطحن منخفضة، وليس من السهل حرق سطح قطعة العمل وغيرها من الظواهر.
يتميز نظام طحن الحزام الكاشطة باهتزاز منخفض وثبات جيد.
بسبب الوزن الخفيف لحزام الرمل نفسه، من السهل التحكم في حالة التوازن لنظام هيكل عملية الطحن، وجميع الأجزاء الدوارة (مثل عجلة التلامس، وعجلة القيادة، وعجلة الشد، وما إلى ذلك) تتعرض للتآكل الحد الأدنى، ولن يكون هناك أي عوامل عدم توازن ديناميكي مثل عجلة الطحن.
بالإضافة إلى ذلك، فإن تأثير الطحن المرن لحزام الرمل يمكن أن يقلل أو يمتص الاهتزازات والصدمات الناتجة أثناء الطحن بشكل كبير.
سرعة الطحن مستقرة، ولن تكون عجلة قيادة الحزام هي نفس عجلة الطحن، فكلما كان القطر أصغر، كانت السرعة أبطأ.
تتجلى جودة السطح العالية لقطع عمل طحن الحزام الكاشطة بشكل أساسي في قيمة خشونة السطح الصغيرة، وحالة الإجهاد المتبقية الجيدة، وعدم وجود شقوق صغيرة أو تغيرات في بنية المعادن على السطح.
من وجهة نظر خشونة السطح، وصل طحن الحزام الكاشطة إلى Ra{{0}}.01mm، لتحقيق تأثير طحن المرآة، وبالنسبة لقيمة الخشونة Ra0.1mm أو أكثر، فهو مناسب جدًا من السهل تحقيقه.
الضغط المتبقي على سطح قطعة عمل طحن الحزام الكاشطة هو في الغالب إجهاد ضغط، وقيمته بشكل عام -60~-5 كجم/مم²، بينما تكون عجلة الطحن في الغالب إجهاد شد، لذا فإن طحن الحزام الكاشطة يكون يساعد جدًا على تقوية سطح قطعة العمل وتحسين قوة الكلال لقطعة العمل.
دقة طحن الحزام الكاشطة عالية. نظرًا لتحسن جودة إنتاج حزام الرمل ومستوى إنتاج آلة طحن حزام الرمل، فقد دخل طحن حزام الرمل بالفعل في مصاف الدقة والمعالجة فائقة الدقة، وقد وصلت أعلى دقة إلى أقل من 0 .1 ملم.
تكلفة طحن الحزام منخفضة. وينعكس هذا بشكل رئيسي في:
معدات طحن حزام الصنفرة الكاشطة بسيطة. بالمقارنة مع مطحنة عجلة الطحن، فإن مطحنة الحزام الكاشطة أبسط بكثير، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن وزن الحزام الكاشطة خفيف، وقوة الطحن صغيرة، والاهتزاز صغير أثناء عملية الطحن، ومتطلبات الصلابة والقوة لأداة الماكينة هي أقل بكثير من مطحنة عجلة الطحن.
إن طحن حزام الصنفرة الكاشطة سهل التشغيل ويستغرق وقتًا إضافيًا أقل. سواء كانت عملية طحن الحزام يدويًا أو بمحرك، فإن العملية بسيطة جدًا. بدءًا من استبدال رمل الضبط وحتى تثبيت قطعة العمل التي يتم تشكيلها، يمكن تنفيذ كل ذلك في وقت قصير جدًا.
نسبة طحن الحزام الكاشطة كبيرة، ومعدل استخدام طاقة الماكينة مرتفع، وكفاءة القطع عالية.
ويؤدي ذلك إلى تقليل تكاليف الأدوات والطاقة لإزالة نفس الوزن أو الحجم من المواد، ومساحة أقصر.
طحن الحزام آمن جدًا، منخفض الضوضاء والغبار، وسهل التحكم، وفوائد بيئية جيدة.
لأن الحزام الرملي نفسه خفيف جدًا، حتى لو انكسر فلا يوجد خطر الإصابة. طحن الحزام ليس خطيرًا مثل عجلة الطحن، خاصة عند الطحن الجاف، فإن رقائق الطحن هي بشكل أساسي مادة قطعة العمل التي تتم معالجتها، ومن السهل استعادة الغبار والتحكم فيه. نظرًا لاستخدام عجلة التلامس المطاطية، فإن طحن الحزام الكاشطة لن يشكل تأثيرًا جامدًا على قطعة العمل مثل عجلة الطحن، وبالتالي فإن ضوضاء المعالجة تكون صغيرة جدًا، عادةً<70dB. It can be seen that from the point of view of environmental protection, belt grinding is also worth promoting.
عملية الطحن بحزام الصنفرة الكاشطة مرنة وقابلة للتكيف. ويتجلى ذلك في:
يمكن استخدام طحن الحزام بسهولة لطحن السطح والدائرة الداخلية والخارجية والسطح المعقد. تصميم جهاز رأس طحن الحزام الكاشطة كمكون وظيفي يمكن تركيبه في المخرطة بعد الطحن، ويمكن أيضًا تثبيته في المسوي المستخدم، ولكن يمكن أيضًا تصميمه في مجموعة متنوعة من آلات الطحن الخاصة. إن استخدام هذه الخاصية لطحن الحزام الكاشطة يمكن أن يحل بسهولة بعض الأجزاء الصعبة، مثل المعالجة الدقيقة للعمود الطويل جدًا والكبير جدًا والأجزاء المستوية.
المواد الأساسية والمواد الكاشطة والمجلدات لحزام الرمل لديها نطاق اختيار كبير، والذي يمكن أن يلبي احتياجات الاستخدامات المختلفة. حجم الحبوب، الطول والعرض لحزام الرمل له أيضًا مواصفات مختلفة، وتتوفر مجموعة متنوعة من الأشكال مثل اللفة والحلقة.
بالنسبة لنفس قطعة العمل، يمكن معالجة طحن الحزام الكاشطة من خلال مجموعة متنوعة من طرق الطحن وهياكل المعالجة المختلفة.
طحن الحزام لديه مجموعة واسعة من التطبيقات
يحدد أداء الطحن الفائق وخصائص العملية المرنة للحزام الكاشطة أنه يحتوي على نطاق واسع جدًا من التطبيقات، بدءًا من الحياة اليومية وحتى الإنتاج الصناعي في جميع مناحي الحياة، وطحن الحزام الكاشطة في جميع المجالات تقريبًا. إن تنوع نماذج الطلبات والنطاق الواسع لا يمكن مقارنته بأي طرق معالجة أخرى. ويتجلى في:
يمكن لطحن الحزام أن يطحن أي مادة هندسية تقريبًا. بالإضافة إلى المواد التي يمكن لعجلة الطحن معالجتها، يمكنها أيضًا معالجة المعادن غير الحديدية مثل النحاس والألومنيوم والمواد اللينة غير المعدنية مثل الخشب والجلود والبلاستيك. على وجه الخصوص، فإن تأثير الطحن "الحالة الباردة" لطحن الحزام الكاشطة يجعله أكثر تميزًا في معالجة المواد المقاومة للحرارة والتي يصعب طحنها.
يمكن لطحن الحزام معالجة أشكال مختلفة من قطع العمل بجودة سطح عالية ومتطلبات دقة. لا يمكن لطحن الحزام معالجة السطح المستدير المسطح والداخلي والخارجي المشترك لقطعة العمل فحسب، بل أيضًا بكفاءة عالية لمعالجة متطلبات جودة السطح والدقة العالية للأجزاء الكبيرة أو ذات الشكل. على سبيل المثال:
تلميع لوحة مساحة كبيرة.
أقصى عرض لعجلة الطحن هو 1000 مم فقط، في حين أن حزام الرمل يمكن أن يكون أكثر من 2500 مم. أكبر طاحونة حزامية معروفة لديها عرض نطاق رملي يبلغ 4900 مم. عرض المعالجة المشترك لطحن حزام الرمل في الاستخدام الفعلي هو 50 ~ 2000 مم، وسمك المعالجة هو 0.4 ~ 150 مم. تصل إنتاجيتها إلى 1000 م2/ساعة. يمكن استخدام هذا النوع من طحن الحزام الكاشط العريض على نطاق واسع في الألواح الفولاذية، والألواح الفولاذية المقاومة للصدأ، وألواح السيليكون الفولاذية، وألواح الألومنيوم، والألواح النحاسية، والألواح الحبيبية، والخشب الرقائقي، والألواح الليفية متوسطة الكثافة، والجلود، وألواح العزل، وألواح السيراميك، ومعدات الطيران والفضاء، والسفن و تستخدم معدات أبحاث الفيزياء النووية في مجموعة متنوعة من الدقة العالية والخشونة المنخفضة للمعالجة السطحية للألواح الكبيرة. يمكن أيضًا تشكيل المعالجة الدقيقة للمستوى المتقطع مثل المقطع العرضي لعلبة تروس المحرك من خلال طحن حزام رملي عريض، ويمكن أن يضمن إحكام أفضل من سطح الطحن والتخطيط التقليدي.
التلميع المستمر للشريط المعدني أو الأسلاك
نظرًا لتطور طحن الحزام الكاشط العريض، فإن الشريط الرقيق له نفس ظروف الطحن في العرض بالكامل، بحيث لا تكون القوة المحلية كبيرة جدًا، مما يؤدي إلى تشوه الإجهاد، وبالتالي فإن سطح شريط الفولاذ المربوط بالبرد والنحاس، شريط الألمنيوم وشريط السبائك الآخر مناسب للطحن المستمر للمواد الكاشطة بحزام جلخ. عرض المعالجة هو 600~2100 مم، وسمك المعالجة 0.1~2.2 مم، وخشونة السطح 3.2~0.1 مم، وسرعة تشغيل الشريط 3~ 80 م/دقيقة. يوفر طحن الحزام الكوكبي طريقة معالجة فعالة واقتصادية للغاية لتلميع الأسلاك المدرفلة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المواد الأخرى. قطر تلميع السلك المعروف هو 0.8 ~ 20 مم. سرعة التشغيل المستمر هي 6~150m/min.
تلميع دائري داخلي وخارجي لقطعة العمل مع نسبة طول إلى قطر كبيرة.
في الصناعة الحديثة، من المريح جدًا استخدام طحن الحزام الكاشطة لمعالجة السطح الدائري الخارجي لمختلف قطع العمل ذات العمود الكبير والسطح الدائري الداخلي لقطع عمل الأنبوب بنسبة كبيرة من الطول إلى القطر. بشكل عام، يمكن تحقيق ذلك عن طريق إضافة جهاز طحن الحزام إلى المعدات القياسية الكبيرة. بالنسبة للكميات الكبيرة، يمكن استخدام مطحنة حزام جلخ خاصة. مثل دوار المولد الكبير، اللفافة، مجفف الورق وقطع العمل الأخرى للدائرة الخارجية والأسطوانة، خطوط أنابيب النفط، أوعية الضغط وقطع العمل الأخرى لمعالجة سطح الدائرة الداخلية.
تلميع قطع العمل المعقدة الشكل.
إن تشكيل وطحن قطعة العمل ذات السطح المنحني أمر صعب. ومع ذلك، يمكن معالجة جميع أنواع الأسطح المعقدة بسهولة باستخدام مرونة الحزام الرملي. يمكن أيضًا صقل الزوايا الداخلية التي يبلغ نصف قطر انحناءها 3 مم فقط بواسطة الحزام الرملي. مثل صفائح محركات الطائرات، وشفرات التوربينات، وشفرات الملاحة، وأوعية مصابيح المكثف، والمرايا، وأدوات المائدة، والمقابض، وأجهزة تسخين المياه، وما إلى ذلك، يمكن استخدامها بكفاءة عالية ومعالجة تلميع عالية الجودة.
معدات طحن حزام الصنفرة الكاشطة لها أشكال وأصناف مختلفة. يمكن تنفيذه على مجموعة متنوعة من معدات طحن الحزام للأغراض العامة. معدات طحن الحزام الرملي العامة ماكينة الصنفرة المحمولة الصغيرة ، ماكينة الصنفرة بالحزام العالمي ، ماكينة الصنفرة بحزام سطح المكتب ؛ تشمل الآلات الكبيرة آلة طحن الحزام الكاشطة الخارجية المستديرة، آلة طحن الحزام الكاشطة المسطحة، آلة طحن الحزام الكاشطة غير المركزية وآلة طحن الحزام الكاشطة الداخلية المستديرة. آلة طحن حزام الكاشطة الخاصة بعمود الحدبات ، آلة تلميع الحزام الكاشطة للخزان الصناعي ، آلة تلميع الحزام الكاشطة لإطارات السيارات ، آلة تلميع الحزام الكاشطة لخزان زيت الدراجات النارية ، آلة شعر حوض النجمة الخاصة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
